Post by Kent OldhøjPost by ksDin bagage bliver ikke toldkontrolleret i Kbh, hvis du bare rejser
igennem og flyver videre til en provinslufthavn. Men det betyder
desværre ikke , at du ikke kan risikere toldkontrol ! Der kan faktisk
godt dukke en emsig tolder om ved bagagebåndet i din ankomstlufthavn.
Og hvordan kan de så vide om din bagage evt skal toldkontrolleres ?
Hvis du kommer fra et andet ikke toldpligtig EU land, er der to meget
tydelige grønne striber på mærkaten.Er der ingen grønne streger kan
de umiddelbart se , at du kommer fra et "toldpligtigt" land.
Så hvis man er smart, rejser man via et EU land, men undlader at tjekke ind
hele vejen, henter sin bagage i transitlufthavnen, fjerner de umærkede
tags, tjekker sin bagage ind igen (nu med grønmærkede tags), og så tror
tolderne at man kommer fra et EU land og undlader at tjekke?
Bare nysgerrig: Hvem har dog bundet dig sådan en løgnehistorie på ærmet?
Post by ksJeg skal selv over til Staterne om en uges
tid, og skal i hvert fald også ud at shoppe godt og grundigt.
Går den så går den. Men det kan blive en dyr fornøjelse.
Mit bedste råd: Rejs derover med tomme kufferter, og fyld dem så op med
ting der normalt er i bagagen. Sørg for at tingene bliver brugt eller ser
brugte ud.
Jeg ved ikke lige hvad du kalder en løgnehistorie. Men den grønne
markering på EU bagage labels kan du f.ex læse mere om her:
(Kik under "Models of Label")
http://ec.europa.eu/taxation_customs/common/travellers/within_eu/article_72_en.htm#etiquette_verte
Ok, selvfølgelig er der også told restriktioner mellem EU landene ,
men de er langt lempligere end til f.eks USA. Og for en tolder vil en
kuffert , der kommer fra et "3 land" sikkert være mere interessant
end en EU kuffert. Og det kommer sikkert heller ikke som den store
overraskelse for en tolder at mange vil lade sig friste til at shoppe
lidt ekstra i f.ex USA. Men som nævnt er det altså nemt for en tolder
at spotte om kufferten kommer fra et EU land eller ej pga markeringen.
Og mon ikke også de har toldere ansat i f.ex Billund og Ålborg ?
Hvordan skulle de ellers håndtere fly til Spanien, Thailand og hvor de
nu ellers flyver hen ?